Review Filter Racing FERROX for Yamaha Vixion

Assalamualaikum wr.wb, gan :D
Sudah lama ya saya tidak ngeblog di karenakan kesibukan kuliah yang begitu padat hehehe..
Oke sekarang yang saya review adalah Filter racing FERROX for yamaha vixion.
Pertama2 dulu saya beli online di kaskus seharga 300rb gan di agan kembangapy coba cek aja di kaskus orangnya recommend seller gan no tipu2 hehehe :D

[Silahkan disimak tentang Filter FERROX nya gan ] :

*Apakah Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Itu?
Ferrox Air Filter adalah alat penyaring udara (Air Filter) yang digunakan pada kendaraan bermotor. Fungsinya sama seperti paru-paru manusia yaitu, menyaring udara kotor dari luar sebelum meneruskannya ke dalam ruang pembakaran (Combustion Chamber).

*Apakah Bedanya Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Dengan Produk Sejenis?
Jika hanya dilihat dari sisi fungsinya sebagai alat penyaring udara, Ferrox Air Filter tidak berbeda dengan produk standar bawaan dari kendaraan tersebut maupun produk sejenis lainnya.

*Perbedaan Apa Yang Paling Mendasar Antara Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Dan Produk Lainnya?
Pada umumnya, alat penyaring udara yang beredar di pasaran itu dibuat dari bahan kertas, kapas, ataupun busa. Alasan utama digunakannya bahan-bahan tersebut karena rendahnya biaya produksi serta mudah diproduksi secara massal. Sedangkan Ferrox Air Filter menggunakan bahan dasar baja tahan karat (Stainless Steel 304), yang biasanya dipakai untuk bahan baku industri, pipa penyulingan anggur, pabrik pembuat alat masak, dan lain sebagainya.

*Mengapa Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Memilih Menggunakan Bahan Lain?
Bahan-bahan dari kertas, kapas, maupun busa telah lama digunakan sebagai lapisan penyaring udara selama ini. Semua bahan tersebut dibatasi oleh usia pakainya sehingga pemilik kendaraan bermotor, diharuskan untuk memeriksa dan mengganti alat penyaring udaranya secara berkala. Sejalan dengan usia pemakaian, tumpukan debu akan terus bertambah tebal di permukaan lapisan penyaring udara sehingga jumlah udara bersih yang dipasok ke dalam ruang pembakaran, semakin terbatas.
Temuan teknologi terkini di Jepang di bidang pembuatan lembaran baja tahan karat hingga mencapai kehalusan 45 micron adalah cikal bakal lahirnya Ferrox Air Filter. Selain mudah sekali dibersihkan sehingga pemilik kendaraan bermotor tidak perlu lagi mengganti alat penyaring udaranya, penggunaan bahan baja tahan karat (Stainless Steel) juga memaksimalkan pasokan udara bersih ke dalam ruang pembakaran (Maximum Air Flow) tanpa mengubah fungsinya sebagai alat penyaring udara kotor dari luar.

*Mengapa Pasokan Udara Yang Memadai Diperlukan?
Untuk bisa memungkinkan kendaraan bermotor berfungsi secara maksimal, mesin membutuhkan bahan bakar, percikan api, serta pasokan oksigen yang memadai. Ketiga komponen ini bercampur di dalam ruang pembakaran sehingga terjadi ledakan yang menekan kepala piston.
Kurangnya pasokan oksigen, menyebabkan sebagian dari bahan bakar tidak terbakar. Inilah salah satu penyebab tidak efisiennya konsumsi bahan bakar pada kendaraan bermotor. Kinerja mesin juga akan langsung terpengaruhi oleh ketidaksempurnaan proses pembakaran.
Untuk mengatasi kurangnya pasokan oksigen pada kecepatan tinggi, secara otomatis, semakin banyak bahan bakar yang diperlukan untuk menghasilkan tenaga kuda yang setara atau memadai. Akibatnya, konsumsi bahan bakar akan meningkat pesat dengan sendirinya.

*Apakah Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Adalah Alat Penghemat BBM?
Tingkat konsumsi BBM pada kendaraan bermotor ditentukan oleh banyak faktor, di antaranya: kebiasaan si pengendara bermotor, keadaan lalu lintas, serta jalan yang dilalui. Ferrox Air Filter bukanlah alat penghemat BBM. Yang diperbaiki oleh Ferrox Air Filter adalah besarnya pasokan oksigen menuju ruang pembakaran.
Dengan pasokan oksigen yang memadai, proses terbakarnya BBM di ruang pembakaran menjadi lebih sempurna. Hampir dapat dipastikan tidak adanya BBM yang terbuang sia-sia tanpa diubah menjadi tenaga pendorong kepala piston. Mesin menjadi lebih bersih oleh karenanya.

*Apakah Penggunaan Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Menyebabkan Borosnya Konsumsi BBM?
Selain sebagai alat penyaring udara kotor, Ferrox Air Filter memasok jauh lebih banyak oksigen ke dalam ruang pembakaran sehingga meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin kendaraan bermotor. Pada akselarasi tinggi, BBM yang disemprotkan ke dalam ruang pembakaran memang akan lebih banyak. Dengan pasokan udara yang memadai, BBM akan langsung terkonversi menjadi tenaga sehingga jarak yang ditempuh juga akan bertambah panjang.
Bayangkan seorang pelari marathon yang diharuskan mengenakan masker anti virus flu burung. Betapa sulitnya menempuh jarak panjang dan terus menerus sedangkan pasokan oksigen terbatas. Akibatnya, si pelari marathon akan kekurangan tenaga dan kehabisan napas sebelum mencapai garis finish.
Penggunaan Ferrox Air Filter akan membuat kinerja mesin kendaraan bermotor semakin maksimal. Ini adalah hal yang tidak dapat diperoleh dari produk alat penyaring udara lainnya.

*Apakah Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Tahan Karat?
Material yang digunakan oleh Ferrox Air Filter adalah stainless steel 304 yang mana, campuran kromiumnya mencapai 18% dan nikel mencapai 8%. Ini adalah salah satu campuran terbaik untuk mengatasi karat pada logam. Saat ini, stainless steel 304 banyak dipakai di dalam industri yang berhubungan dengan asam dan juga industri pembuatan alat masak. Dengan demikian dapat dipastikan bahwa Ferrox Air Filter adalah produk yang tahan karat dalam penggunaan yang normal.

*Apakah Bahan Karet Pada Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Juga Awet?
Untuk membingkai anyaman stainless steel 304, Ferrox Air Filter menggunakan bahan karet alam yang tidak dicampur dengan banyak bahan kimia selain tepung pada saat pencetakannya. Yang perlu diperhatikan adalah, segala macam bahan karet tidak tahan terhadap oli, minyak, gemuk. Demikian pula dengan karet alam pada Ferrox Air Filter. Sedapat mungkin, hindari permukaan karet dari bahan-bahan tersebut.

*Apakah Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Bergaransi?
Ferrox Air Filter memberikan garansi selama 6 bulan untuk klaim atas cacatnya produksi dan dalam penggunaan normal. Harap memperhatikan kondisi fisik Ferrox Air Filter pada saat membuka kemasan dan pastikan bahwa produk dalam keadaan baik. Kerusakan yang diakibatkan oleh kesalahan pemakai, tidak tercakup dalam garansi produk. Klaim dapat diajukan dengan menyertakan invoice dan tanggal pembelian yang jelas.

*Berapakah Usia Pemakaian Ferrox™ Stainless Steel Air Filter?
Pemakaian bahan baja tahan karat berkualitas tinggi serta bahan karet alam yang kuat, Ferrox Air Filter dipercaya akan bertahan lebih lama daripada usia kendaraan bermotor itu sendiri. Dengan perawatan yang minimal dan mudah, Ferrox Air Filter akan selalu tampil seperti baru. Harap tidak membuang ataupun mengganti Ferrox Air Filter karena usianya akan sangat panjang.

*Bagaimanakah Cara Perawatan Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Yang Dianjurkan?
Untuk pemakaian normal, pengemudi disarankan untuk memeriksa keadaan Ferrox Air Filter setiap 10.000 km hanya untuk memastikan apakah sudah tiba waktunya untuk dibersihkan. Cara membersihkannyapun cukup mudah:
Celupkan Ferrox Air Filter ke dalam air bersih dan digerak-gerakan di dalam air untuk melepaskan debu yang melekat. Seandainya diperlukan, silakan tambahan sedikit detergent atau shampoo untuk mempercepat proses lepasnya debu dari lapisan stainless steel. Boleh juga gunakan sikat halus hanya saat terdapat noda membandel. Hindari pemakaian sikat kawat ataupun bahan kimia lainnya yang bersifat merusak permukaan stainless steel maupun karet alam. Jauhkan oli, minyak, ataupun gemuk dari permukaan karet alam.
Keringkan Ferrox Air Filter dengan cara diangin-anginkan, atau dibantu dengan alat pengering rambut (Hair Dryer). Penggunaan kompresor juga diperbolehkan asal dengan tekanan air yang sewajarnya (tidak terlalu keras).
Langkah akhir adalah meletakkan kembali pada tempatnya dan Ferrox Air Filter akan tampil seperti baru lagi.

*Apakah Masih Ada Lagi Manfaat Lain Pemakaian Ferrox™ Stainless Steel Air Filter?
Efek langsung dari sempurnanya pembakaran BBM adalah naiknya tenaga kuda secara instant, halusnya perpindahan transmisi, halusnya suara mesin kendaraan bermotor, serta bersihnya sistem pembuangan sisa pembakaran. Tenaga akan terisi di setiap transmisi sehingga tanpa harus menekan pedal akselarasi dalam-dalam, kecepatan yang dikehendaki telah tercapai dengan sendirinya. Semua ini telah dibuktikan dengan hasil Dyno Test super ketat yang telah dilakukan atas Ferrox Air Filter.
Berkendara dalam jarak dekat maupun jauh menjadi lebih menyenangkan dengan adanya Ferrox Air Filter.

*Apakah Ada Efek Samping Penggunaan Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Pada Kendaraan Bermotor?
Ferrox Air Filter hanya memaksimalkan pasokan oksigen yang diperlukan di dalam ruang pembakaran tanpa mengubah fungsinya sebagai penyaring udara. Tidak ada bagian dari kendaraan bermotor yang perlu diubah atau dimodifikasi sehingga bisa dipastikan tidak akan ada efek samping terhadap kendaraan bermotor.

*Apakah Ferrox™ Stainless Steel Air Filter Tersedia Untuk Semua Jenis Kendaraan Bermotor?
Untuk saat ini, Ferrox Air Filter tersedia untuk beberapa kendaraan berikut ini:
Roda dua: Yamaha Vixion (Honda Tiger, Kawasaki Ninja 250, Honda CBR, Yamaha Mio akan menyusul di tahun 2012).
Roda empat: Toyota Avanza, Toyota Rush, Toyota Yaris, Daihatsu Xenia, Daihatsu Terios, Nissan Grand Livina, Nissan March, Mitsubishi Pajero Sport, Honda Jazz, Honda CRV 2000cc dan 2400cc

[CARA MEMBERSIHKAN FILTER UDARA FERROX] :
CARA MEMBERSIHKAN FILTER UDARA FERROX (juga tertera di belakang kemasan)

1. Periksalah keadaan fisik Ferrox Air Filter setiap 10.000 km untuk memastikan apakah sudah perlu dibersihkan atau belum Pemakaian di lingkungan dengan tingkat polusi tinggi seperti daerah industri, periksalah kebersihan Ferrox Air Filter bersamaan dengan waktu penggantian oli.

2. Jika diperlukan, celupkan Ferrox Air Filter ke dalam air bersih dan gerak2an agar kotoran terlepas dari lapisan stainless steel.

3. Deterjen ataupun shampoo hanya ditambahkan jika terdapat noda yang membandel.

4. Gunakan sikat gigi yang halus (hindari sikat kawat atau sikat lainnya yang kasar) jika memang diperlukan saja.

5. Keringkan dengan diangin2kan, atau gunakan alat pengering rambut. Kompresor dengan tekanan angin yang rendah juga boleh dipakai.

6. Hindari terkenanya bingkai Ferrox Air Filter dari bahan karet alami itu dari gemuk, minyak, ataupun oli.

7. Pasangkan Ferrox Air Filter kembali pada tempatnya dan nikmati kenyamanan berkendaraan anda dengan Ferrox Air Filter.

8. Ulangi semua langkah di atas setiap kali anda merasa Ferrox Air Filter telah tiba saatnya untuk dibersihkan kembali 

Untuk penggunaan harian emang mantab gan tarikan bawah-atasnya dapet gan dan nafas lebih panjang gan saya sering kentutin satria fu,vixion,ninja 250 yg udah pakai knalpot racing sekalipun hahaha :D

Ini DYNO TESTNYA FILTER FERROX VIXION  :

Dan untuk pemasangan tinggal pasang sendiri gampang kok gan dan untuk setting CO tinggal ke beres yamaha minta mekaniknya nyetting CO antara +6 atau +7 ya gan tapi tergantung motor sih biasanya. Efek positifnya tarikan lebih responsif dan tenaga ngisi terus di rpm bawah-atas dan kemarin saya pernah tes top speed waktu jalanan sepi dini hari dapet 139-140 kpj gan beneran gak bohong bahkan itu rpm masih belum habis dan masih bisa naik lagi tapi berhubung jalanan habis saya kurangin gasnya (jangan di tiru ya gan) :p hahaha..
Sekian dari saya apabila ada kata2 yg kurang berkenan di hati agan2 sekalian saya mohon maaf yg sebesar-besarnya, Terima Kasih.

Wassalamualaikum wr.wb.

Review Kampas Kopling Racing RACERLINE Kevlar dan Per Kopling Racing TDR Kompetisi for Yamaha Vixion

Assalamualaikum wr.wb gan , :D
Sudah lama ya saya tidak ngeblog di karenakan kesibukan kuliah yang begitu padat hehehe..
Oke kali ini yang saya review adalah Kampas kopling racing RACERLINE kevlar dan per kopling racing TDR kompetisi for yamaha vixion.
Harga kampas kopling racerline kevlar scorpio/vixion : 245rb - Perkop TDR kompetisi vixion : 75rb

Ini dia penampakannya :

Dan ini pemasangan waktu di beres yamaha :

Dan harus ganti paking blok mesin gan :

Untuk kendala pemasangan sih ada gan yaitu pertama kali kopling susah di netralin jadi kita harus setting jarak main tuas kopling di bikin jauh gan settingannya , jadinya kopling keras banget gan tapi motor jadi nyundul2 gan mantab deh pokoknya.
Buat yg gak terbiasa settingan kopling jauh bakal terasa pegel banget ketika macet, kalo tuas kopling gak di bikin settingan jauh alamat kampas koplingnya bakalan gak menggigit di rumah koplingnya jadinya ketika tuas kopling di tarik ke dalam motor bakal tetep jalan meskipun pelan dan bahkan mesin gampang mati ketika di jalan/ waktu macet karena hal tsb.
Untuk penggunaan harian emang mantab tarikan ninja 250cc gak ada apa2nya gan buat tarikannya, motor serasa seperti 2 tak gan kalo tuas kopling di lepas bawaanya pengen nyundul mulu.
Dan saya kalo di jalan sering ngentutin ninin 250cc gan padahal dia udah pakai knalpot racing dan padahal saya cuman pakai knalpot standar saja belum ganti yg racing hahaha.. :D
Kurang lebihnya saya mohon maaf apabila ada kata2 yang kurang berkenan di hati agan" sekalian, sekian dari saya. Terima kasih.

Wassalamualaikum wr.wb

Review Gas Spontan Kitaco for Vixion

Assalamualaikum wr.wb gan,, :D
Di sini saya akan sedikit mereview tentang pemakaian gas spontan pada si vixi :D
Oh iya gan di sini saya menebus gas spontan merk KITACO RACING COMPANY seharga 230rb gan + 37 (ongkos pasang + dll).
TOTAL 267rb gan.

Oke langsung ke penampakan ya gan #CMIW :D

Maaf gan motretnya malam hari jadi silau kena flash camera hahaha :D
Oke dari segi penampilan gas spontan kitaco ini sudah keliatan gan kesan mewahnya, di sini gas spontan kitaco ini terbalut besi krom sudah mengusung sistem roller yang minim gesekan pada saat di geber dan di lengkapi dengan engine cut on-of and starter..
So saya setelah dari bengkel ane geber dah si vixi gila gan RPM meraung terus di atas 10.500-11.000..
Dalam hati nih gas spontan kan emang pendek banget kabelnya jadi tinggal pelintir RPM cepet mentok limiter deh hahahaha :D
Bayangkan sendiri gan saya sendiri yg mencobanya 0-100 kpj cuman sekitar 6 detik ga percaya kan gan padahal kondisi sepeda saya standar ting-ting cuman pakai (dua buah 9 power doang gan) :p hahahaha...
Yasudah gan ini sedikit review tentang gas spontan kitaco semoga bermanfaat bagi agan" sekalian yang mau mencobanya hehehe :D
Kurang lebihnya saya mohon maaf gan apabila ada kata" yg kurang berkenan di hati agan" sekalian, Terimakasih.
Wassalamualikum wr.wb.

Review RDB (Rear Disc Brake) PSM Vixion

Assalamualikum gan saya mau sedikit mereview tentang rear disc brake merk PSM gan yang saya pakai :-D
cekidot gan...
Oh iya dulu setelah saya memasang footstep underbone kan saya gak make cakram belakang gan dan alhasil tuas tromol di balik deh gan dan pengereman jadi ga safety alias menakutkan kalau buat ngerem mendadak..
Dan saya putuskan untuk menebus paket cakram PSM ini yang di jual oleh Bengkel 3H Bratang Surabaya gan..
Di sini saya mencoba tawar menawar dan alhasil paket cakram 510rb ternyata belum ongkos pasangnya,dan nego kenak 500rb gan dan ongkos pasangnya 100rb, total terima jadi 600rb gan.

Langsung aja ya gan ke TKP :-D

Ini proses pemasangannya gan :

Itu tadi proses pemasangannya gan, sekarang langsung ke penampakan cakramnya gan :-D

Ya setelah pemasangan rdb psm tersebut pengereman si vixi tambah mak nyus gan sumpah deh gak nyesel kalo agan-agan pasang cakram belakang ini,bukan promosi loh gan tapi saya berbicara sesuai kenyataan :-D
Pertama" sih perlu penyesuain buat ngeremnya karena kalo kebiasaan ngerem sehari" si vixi kan tromol tuh, nah kalo si vixi agan" udh pada ganti rdb jadi perlu perasaan buat nginjak pedal remnya jadi biar ga terlalu ngunci cakramnya..
Penggarapan rdb ini kira" memakan waktu 3-5 jam gan tergantung pinter" mekaniknya aja nyetingnya..
Oh iya gan paket cakram psm ini sudah dapet :

1. Cakram
2. Bushing + Bracket
3. Selang rem
4. Master Rem
5. Kaliper / Kepala Babi
6. Tabung Minyak Rem
7. Minyak Rem 

Kalo saya nilai tentang cakram ini :

Performa      : 8,5

Penampilan   : 8

Finishing       : 8

Nah itu tadi sedikit review tentang cakram belakang psm vixion ini semoga bermanfaat,sekian dari saya apabila ada kata" yang kurang berkenan di hati agan" sekalian saya mohon maaf yang sebesar"nya. :-D

Wassalamualaikum wr.wb

Review Footstep Underbone NUI Racing For Vixion

Assalamualaikum, gan :D
Sudah lama sekali saya tidak membuka blog ini dan pada hari ini saya di beri kesempatan untuk sedikit mereview footstep underbone NUI Racing Project cekidot.....

Langsung aja gan ini penampakannya.. :D

Ya sebenernya dulu waktu beli belum pasang cakram gan jadi tromol rem belakang di balik deh,tapi setelah di balik kata sih mekaniknya besi rem tromolnya kepanjangan mas jadi harus di potong gan pake gerinda dan  di las lagi ya saya iyain ajalah meskipun dalam hati kecewa kan eman besi tromol orinya vixion di potong..
Dan setelah pemasangan sudah selesai si mekanik nyoba nyetting sepeda saya buat ngerem dan alhasil lumayan pakem juga gan tapi gak pakem2 amat.
Dan kata mekaniknya ganti cakram saja mas lebih pakem cuman 500rb tinggal nginjak doang dan waktu itu mekaniknya nunjuk sepeda yamaha byson yang juga lagi ada di bengkel modifikasi.
Dan saya tanya mekaniknya,"Loh mas itu merk apa ?
mekaniknya bilang itu paketan cakram PSM mas sudah presisi sama Yamaha Vixion sama Byson.
Yaudah deh racun baru dan saya nabung akhirnya :D

Oh iya kelebihan dari footstep underbone ini :
1. Posisi Riding jadi nekuk seperti riding pembalap
2. Kalau sudah ganti stang jepit pasti nyaman posisi ridingnya
3. Terhindar dari cipratan air hujan gan
4. Buat cornering atau ngebok jadi gak natap sama sepatu gan
5. Nyaman lah kalo buat sehari-hari

Kekurangannya gan :
1. Ujung sepatu agak sedikit lecet" dikit gan karena sering buat nyukit" presneleng kopling
2. Kalau gak pake celana panjang betis kita sering kena footstep gan kalau gak hati2 
3. Kaki lumayan capek gan soalnya sering nekuk trus
4. Kalo belum pake rdb (rear disc brake) rem tromolnya bahaya gan gak pakem blas alias menakutkan kalo buat ngerem dadakan -_-

Ya dulu saya tebus seharga 360rb gan aslinya 380rb dengan sedikit ilmu tawar-menawar akhirnya bisa deh gan dapet murah :D
Ongkos pasangnya sama mur dan lain-lainnya sektar 50rb gan.
Total 410rb terima jadi :D
Cukup sekian sedikit review footstep udb ini dari saya, kalau ada salah" kata yang kurang berkenan di hati agan" saya mohon maaf yg sebesar-besarnya ya gan , :D
Wasallamualikum wr.wb.