Review Gas Spontan Kitaco for Vixion

Assalamualaikum wr.wb gan,, :D
Di sini saya akan sedikit mereview tentang pemakaian gas spontan pada si vixi :D
Oh iya gan di sini saya menebus gas spontan merk KITACO RACING COMPANY seharga 230rb gan + 37 (ongkos pasang + dll).
TOTAL 267rb gan.

Oke langsung ke penampakan ya gan #CMIW :D

Maaf gan motretnya malam hari jadi silau kena flash camera hahaha :D
Oke dari segi penampilan gas spontan kitaco ini sudah keliatan gan kesan mewahnya, di sini gas spontan kitaco ini terbalut besi krom sudah mengusung sistem roller yang minim gesekan pada saat di geber dan di lengkapi dengan engine cut on-of and starter..
So saya setelah dari bengkel ane geber dah si vixi gila gan RPM meraung terus di atas 10.500-11.000..
Dalam hati nih gas spontan kan emang pendek banget kabelnya jadi tinggal pelintir RPM cepet mentok limiter deh hahahaha :D
Bayangkan sendiri gan saya sendiri yg mencobanya 0-100 kpj cuman sekitar 6 detik ga percaya kan gan padahal kondisi sepeda saya standar ting-ting cuman pakai (dua buah 9 power doang gan) :p hahahaha...
Yasudah gan ini sedikit review tentang gas spontan kitaco semoga bermanfaat bagi agan" sekalian yang mau mencobanya hehehe :D
Kurang lebihnya saya mohon maaf gan apabila ada kata" yg kurang berkenan di hati agan" sekalian, Terimakasih.
Wassalamualikum wr.wb.

Review RDB (Rear Disc Brake) PSM Vixion

Assalamualikum gan saya mau sedikit mereview tentang rear disc brake merk PSM gan yang saya pakai :-D
cekidot gan...
Oh iya dulu setelah saya memasang footstep underbone kan saya gak make cakram belakang gan dan alhasil tuas tromol di balik deh gan dan pengereman jadi ga safety alias menakutkan kalau buat ngerem mendadak..
Dan saya putuskan untuk menebus paket cakram PSM ini yang di jual oleh Bengkel 3H Bratang Surabaya gan..
Di sini saya mencoba tawar menawar dan alhasil paket cakram 510rb ternyata belum ongkos pasangnya,dan nego kenak 500rb gan dan ongkos pasangnya 100rb, total terima jadi 600rb gan.

Langsung aja ya gan ke TKP :-D

Ini proses pemasangannya gan :

Itu tadi proses pemasangannya gan, sekarang langsung ke penampakan cakramnya gan :-D

Ya setelah pemasangan rdb psm tersebut pengereman si vixi tambah mak nyus gan sumpah deh gak nyesel kalo agan-agan pasang cakram belakang ini,bukan promosi loh gan tapi saya berbicara sesuai kenyataan :-D
Pertama" sih perlu penyesuain buat ngeremnya karena kalo kebiasaan ngerem sehari" si vixi kan tromol tuh, nah kalo si vixi agan" udh pada ganti rdb jadi perlu perasaan buat nginjak pedal remnya jadi biar ga terlalu ngunci cakramnya..
Penggarapan rdb ini kira" memakan waktu 3-5 jam gan tergantung pinter" mekaniknya aja nyetingnya..
Oh iya gan paket cakram psm ini sudah dapet :

1. Cakram
2. Bushing + Bracket
3. Selang rem
4. Master Rem
5. Kaliper / Kepala Babi
6. Tabung Minyak Rem
7. Minyak Rem 

Kalo saya nilai tentang cakram ini :

Performa      : 8,5

Penampilan   : 8

Finishing       : 8

Nah itu tadi sedikit review tentang cakram belakang psm vixion ini semoga bermanfaat,sekian dari saya apabila ada kata" yang kurang berkenan di hati agan" sekalian saya mohon maaf yang sebesar"nya. :-D

Wassalamualaikum wr.wb

Review Footstep Underbone NUI Racing For Vixion

Assalamualaikum, gan :D
Sudah lama sekali saya tidak membuka blog ini dan pada hari ini saya di beri kesempatan untuk sedikit mereview footstep underbone NUI Racing Project cekidot.....

Langsung aja gan ini penampakannya.. :D

Ya sebenernya dulu waktu beli belum pasang cakram gan jadi tromol rem belakang di balik deh,tapi setelah di balik kata sih mekaniknya besi rem tromolnya kepanjangan mas jadi harus di potong gan pake gerinda dan  di las lagi ya saya iyain ajalah meskipun dalam hati kecewa kan eman besi tromol orinya vixion di potong..
Dan setelah pemasangan sudah selesai si mekanik nyoba nyetting sepeda saya buat ngerem dan alhasil lumayan pakem juga gan tapi gak pakem2 amat.
Dan kata mekaniknya ganti cakram saja mas lebih pakem cuman 500rb tinggal nginjak doang dan waktu itu mekaniknya nunjuk sepeda yamaha byson yang juga lagi ada di bengkel modifikasi.
Dan saya tanya mekaniknya,"Loh mas itu merk apa ?
mekaniknya bilang itu paketan cakram PSM mas sudah presisi sama Yamaha Vixion sama Byson.
Yaudah deh racun baru dan saya nabung akhirnya :D

Oh iya kelebihan dari footstep underbone ini :
1. Posisi Riding jadi nekuk seperti riding pembalap
2. Kalau sudah ganti stang jepit pasti nyaman posisi ridingnya
3. Terhindar dari cipratan air hujan gan
4. Buat cornering atau ngebok jadi gak natap sama sepatu gan
5. Nyaman lah kalo buat sehari-hari

Kekurangannya gan :
1. Ujung sepatu agak sedikit lecet" dikit gan karena sering buat nyukit" presneleng kopling
2. Kalau gak pake celana panjang betis kita sering kena footstep gan kalau gak hati2 
3. Kaki lumayan capek gan soalnya sering nekuk trus
4. Kalo belum pake rdb (rear disc brake) rem tromolnya bahaya gan gak pakem blas alias menakutkan kalo buat ngerem dadakan -_-

Ya dulu saya tebus seharga 360rb gan aslinya 380rb dengan sedikit ilmu tawar-menawar akhirnya bisa deh gan dapet murah :D
Ongkos pasangnya sama mur dan lain-lainnya sektar 50rb gan.
Total 410rb terima jadi :D
Cukup sekian sedikit review footstep udb ini dari saya, kalau ada salah" kata yang kurang berkenan di hati agan" saya mohon maaf yg sebesar-besarnya ya gan , :D
Wasallamualikum wr.wb.

Memodifikasi Pengapian Yamaha Vixion

Assalamualaikum wr.wb.

Alhamdulilah akhirnya saya bisa di beri kelancaran untuk membuat blog saya ini :D

Oke langsung saja guys tanpa babebo panjang lebar,di sini saya akan menjelaskan tentang modifikasi part pengapian yamaha vixion atau motor injection.

Langkah awal dalam memodifikasi adalah :

1.Ganti Busi Racing Iridium Denso IU24 (for vixion)
Langkah pertama ganti busi vixion anda dengan busi racing iridum denso IU24 yang khusus buat yamaha vixion atau scorpio karena tipe IU24.
Kisaran harga antara 90-95rban lah tergantung toko yang ngejual sih biasanya...

2.Tambahkan (2 buah) 9 Power pada kabel busi anda
Apa sih itu 9 power ????
Nah saya akan menjelaskan apa itu 9 power.

Fungsi & Keterangan:
- Untuk semua mesin 2 tak, 4 tak & Matic
- Memaksimalkan Akselerasi, Power, dan Speed
- Pengapian lebih cepat dan bagus
- Hemat BBM
- Bebas Perawatan
- Plug n Go
- Telah diuji dengan Dyno Test (ada ditiap belakang box)

Sitem kerja 9Power adalah dengan menstabilkan arus listrik yg dihasilkan oleh koil (kita tidak tahu koil tersebut tegangannya naik turun atau stabil) nah untuk didapatkan pembakaran yg sempurna arus tersebut harus stabil agar kerja pembakaran tidak kaget2an. 9Power menghilangkan frekuensi yg liar dan mempersempit/memperfokus frekuensi arus listrik di dalam kabel busi sehingga menjadi 1titik tembak ke busi dan api yg dihasilkan tidak menyebar melainkan menjadi 1 kesatuan yg tajam dan kuat. 9Power juga ikut mendorong arus tersebut jadi bisa di bilang sebagai booster dan pembesar arus. Pembakaran bagus ledakan bunga api bagus sehingga tidak ada bensin yg terbuang percuma (kami berani jamin sebesar 98% bensin terbakar sempurna - tidak ada yg 100% karena terjadi sangat cepat, motor masih baru keluar dari pabrik saja hanya sebesar 92%-95%). Kerja piston menjadi tidak berat dan berirama stabil naik turun tidak kaget2an makanya akselerasi nambah mantap :D

Oh iya kisaran harga sekitar 40-50rb'an lah tergantung toko yang ngejualnya..

 

3.Ganti Koil Racing Andrion XP CMC 2A / 5A (Nb : Vixi harus sudah pasang modul im8 xp andrion )

Teknologi terbaru koil XP Andrion CMC 2 A With RFC System ini merupakan kombinasi
teknologi system RFC
(untuk Menghasilkan percikan api yang sangat cepat dan mengarahkan energy api didalam gulungan koil agar selalu menghasilkan energy api yang lebih maksimal )
dan Laminated Core (untuk penggunaan arus secara efisien/ mencegah kebocoran arus dan maksimal) .
Kombinasi teknologi dalam Koil XP Andrion CMC 2 A With RFC system terbaru ini untuk menghasilkan gabungan api Plasma & Corona Ignition.

Plasma Ignition : Api yang warna biru (High Voltage)/ RPM tinggi, High Compression)

Corona Ignition : Api yang warna merah (High Energy)/ RPM rendah, Low Compression

Gabungan Plasma Ignition dan Corona Ignition menghasilkan warna api yang unik (Transient plasma atau Pulsed Corona), dimana semua kelebihan Plasma dan Corona Ignition ini menjadi satu dalam teknologi Koil XP Andrion CMC 2 A With RFC yang terbaru ini, sehingga didapatlah hasil pengapian High Energy dari RPM rendah hingga RPM tinggi.

Yang tentunya akan mendapatkan :
1. Tenaga dan Torsi mesin yang lebih meningkat dari system Koil XP 2 A yang lama

2. Daya bakar api yang lebih tinggi / more ignition energy membuat penghematan bahan bakar lebih tinggi

3. Arus yang digunakan semakin efisien dan maksimal, sehingga dapat digunakan untuk semua jenis CDI (CDI std, CDI racing, CDI AC maupun CDI DC)

4. Efiesiensi daya bakar dan daya tembus api yang lebih maksimal di semua karakter kompresi mesin dan cycles mesin ( 2 tak maupun 4 tak)

5. Efisensi daya bakar maksimal hingga kapasitas mesin 350 cc

6. Self Cleansing Carbon di busi, api plasma yang kuat mendorong kerak dan api corona membakar ulang kerak yang terdorong (emisi gas buang yang lebih rendah dan busi lebih bersih)

Oh iya kisaran harga untuk yang koil xp andrion cmc 2A sekitar 190-200rb, kalo yang CMC 5A sekitar 300-325rb tergantung toko yg ngejualnya sih hehe.. :D

4.Tambahkan Modul IM-8 Andrion XP pada pengapian si Vixi

Prolog:
Ini adalah pengembangan terbaru khusus untuk motor Injection yang dikembangkan oleh XP Ignition, dinamakan Modul Pengapian karena menjaga tegangan konstan 350 Volt DC dengan system perintah dari ECU motor.
Penggunaan modul pengapian IM-8 Andrion di motor menjadikan motor sangat responsif, motor tidak perlu mencapai RPM tinggi sudah mendapatkan kecepatan dan juga penggunaan modul ini memungkinkan motor untuk mengganti dengan Koil system CDI seperti Koil XP dll yang selama ini tidak bisa diterapkan di motor-motor injection dikarenakan motor injection menggunakan system TCI.

IM-8 Andrion Series
High Performance Ignition Electronic Module for Injection

Features:
- High Performance Ignition 350 volt DC (CDI system)
- High Energy system
- Increasing Acceleration,Power and Torque
- Led Indicator
- Suitable for Injection system
- Including IGF signal for controlling fuel pump
- Guarantee 1 year



Profil Alat
Andrion IM-8 adalah Modul Pengapian Electronik untuk motor injection yang menggunakan sistem pengapian Single Coil / satu (1) koil yang dilengkapi dengan signal IGF untuk menjalankan fuel pump pada motor injection.
Andrion IM-8 dirancang khusus oleh PT. Cahaya Berkat Teknologi untuk memaksimalkan pengapian pada Motor Injection dengan menjaga output voltage 350 volt Dc hingga putaran maksimal yang diperintahkan oleh ECM pada motor Injection dimana bila tanpa modul pengapian pada RPM tinggi pengapian akan mengecil.
Dengan menggunakan Andrion IM-8 motor akan mendapatkan bandwith power yang sangat luas.
Andrion IM-8 sangat cocok untuk digunakan harian, drag bike , maupun road race.

Keunggulan Teknologi Andrion IM-8

* Meningkatkan Akselerasi
Kendaraan dengan menggunakan Andrion IM-8 pengapian menjadi lebih besar ± 80.000 Volt sedangkan dengan metode konvensional (tanpa Andrion IM-8 ) hanya 12.000 s/d 15.000 Volt sehingga pembakaran akan lebih sempurna

* Menghemat BBM
Kendaraan dengan pengapian Andrion IM-8 dapat meminimalisasi fluktuasi atau memaksimalkan ketepatan sistem pengapian, sehingga dapat mengefisienkan bahan bakar 15% s/d 25 % pada kecepatan konstan 60 km/jam atau lebih

* Pengapian Stabil
Pengapian dengan Andrion IM-8 tetap stabil pada putaran mesin diatas 3000 s/d maksimum Limiter RPM, sedangkan dengan metode konvensional pengapian akan mengecil

* Mudah distater
Karena dengan menggunakan Andrion IM-8 tegangan yang dihasilkan oleh coil lebih besar, sehingga mudah distater meskipun mesin dalam keadaan dingin sekalipun, sehingga dapat memperpanjang usia dynamo stater dan aki/batttery

* Coil tidak panas dan awet
Karena Coil dialiri pulsa bukan arus seperti pada pengapian konvensional, maka Coil tidak akan panas

* Busi tahan lama
Dengan Andrion IM-8 tidak terjadi penumpukan partikel pada ujung katode maupun anode busi, sehingga busi lebih tahan lama (awet)

* Pengganti CDI / FTI
Andrion IM-8 dapat menggantikan kerja CDI/FTI dengan lebih baik, sehingga CDI/FTI tidak panas dan dapat lebih tahan lama (awet) system Andrion IM-8 merupakan system pengapian Bi-polar sehingga dapat dirubah system nya menjadi CDI or TCI sesuai kebutuhan


* Mengurangi Polusi
Andrion IM-8 memperkecil kadar CO pada sisa
pembakaran (gas buang) sampai 50 %


* Garansi 1 Tahun Penuh
Andrion IM-8 di garansi selama 1 tahun penuh sejak tanggal pemasangan (yang disebabkan kesalahan alat/komponen)

Semua Andrion IM-8 dirancang khusus menggunakan Toroid dengan kapasitas besar dan telah melalui Quality Control dengan metode ”life test” selama 4 jam dengan putaran 10.000 RPM
Oh iya harga kisaran 800-900rb'an guys tergantung toko yg ngejual sih hehehe ... :D


Oke guyss sekian dulu penjelasan tentang part pengapian yamaha vixion episode hari ini :D
Wassalamualikum wr.wb